음향 테스트는 오리온의 사운드 엔지니어링을 확인

엔지니어는 성공적으로 오리온 다목적 승무원 차량 (에 음향 테스트 시리즈의 첫 번째 완료 MPCV 시스템을 중단 승무원 모듈 출시 : 오리온 우주선의 두 가지 주요 구성 요소로 구성) 지상 시험 차량. 우주 비행 사양을 내장, 오리온 MPCV 지상 시험 차량은 약 2 년 만에 처음으로 궤도 비행 시험 예정이다 최종적인 인간의 우주 비행 차량의 개발을 지원하기 위해 구축 된 최초의 본격적인 우주선입니다. 600 개 이상의 악기, (500) 가속도계 및 마이크 (100)는 같은 항공 전자 공학, 추진 및 승무원 생활 지원과 우주선의 중요한 구성 요소를 테스트 할 수있는 오리온 승무원 모듈 / 발사 중단 시스템 스택 전체에 배치했다. 이 지상 테스트 차량은 긴 기간, 깊은 우주 임무에 필요한 우주선의 기능을 정의하는 중요한 데이터를 제공하는 환경 테스트를위한 "주력"이 될 것입니다. 시험의 시리즈는 덴버, 콜로라도 근처의 록히드 마틴 (Lockheed Martin)의 잔향 음향 연구소에서 실시된다. 인간 제트 항공기에서 약 50 야드 서 체험 할 소리 에너지 -, 150 데시벨의 높은 음향 힘에 우주선에 노출됩니다. 음압 시험 길이가 몇 분 밖에 지속 및 엔지니어 분리하고, 차량의 주요 구성 요소들 각각의 동작을 이해할 수 있도록 점진적으로 완성된다. 탄성 테스트 시리즈가 종결되면, 우주선은 챔버 용에 남아 진동 스팅거 시뮬레이트 실행 환경에 대한 반응을 측정하는 우주선 구조물에 적용될 모달 조사하는 시험. 우주선을 확인합니다 음향 및 모달 테스트는 극단적 인 소음을 견딜 차량이 출시 또는 긴급 중단 동안 경험하게 될 것 진동 할 수 있습니다. 덴버에서 테스트 후, 오리온 MPCV 지상 시험 차량에 NASA의 랭글리 연구 센터로 이송됩니다 햄프 턴, 버지니아. 그것은 드롭 일련의 테스트를 받게 될 것이다 시뮬레이션 착륙 궤도와 바다 상태의 다양한 중에 시스템 성능을 분석합니다. 오리온 우주선의 항공 우주국 (NASA)의 함대는 뉴 올리언스, 라 Michoud 조립 공장에서 생산 될 것이다. 다음 최종 조립 및 발사하기 전에 통합을위한 케네디 우주 센터에서 운영 및 체크 아웃 시설에 보냈습니다. 오리온 우주선의 주요 구성 요소는 시스템을 중단 승무원 모듈, 서비스 모듈, 우주선 어댑터와 출시를 포함합니다